赛车快3平台:纳智捷2020新年改革第一枪 U6、M7车款进行缩编调整

                          品牌旗舰-纳智捷2020新年改革第一枪 U6、M7车款进行缩编调整-极速快三平台

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                          ▲纳智捷在2020年开春,同步针对市售车款进行编成及售价上的调整。(图/翻摄自纳智捷,以下同)

                          记者游铠丞/综合报导

                          在5+2人座SUV「URX」缴出久违的销售红盘后,外界仍相当关注纳智捷未来的相关动向,希望这间打着「国内唯一自主品牌」的台湾车厂,能走得更远更久;日前纳智捷也针对部分现行市售车款,进行编成以及售价上的调整,一般认为主因在于有效控管后续营运成本,挪移出资金开发未来立基于M款模组化底盘平台的各式新车。

                          ▲作为纳智捷品牌销售相对稳定的U6 GT车系,本次做出编成上的调整。

                          对于纳智捷来说,U6 GT车系问世以来,一直都是品牌销售相对稳定的主力车款;然则在URX问世后,略显重叠的产品编制,似乎也分散了自身产品的销售力道,为拉出鑑别度,纳智捷在2020年开春之际,宣布将U6 GT自原本的6车型设定缩减为最新的3车型设定;仅保留原本的APA智驾版、AR环景版以及顶级的GT220旗舰版,售价则是横跨83.5万元至101.9万元不等,强化产品消费分众。

                          ▲M7 Turbo Eco Hyper同步因应本次产品策略,进行配备上的调整及车型上的调整。

                          与此同时,大型MPV车款M7 Turbo Eco Hyper,本次也缩编为雅智8人座以及顶级旗舰7人座两款车型设定;后者则是在8人座车型配备基础上,另行追加车前双侧防撞监测、3D影像辅助、声控行动助理、电动天窗、JBL音响以及因应承载人数变动所换装的独立双座Ottoman座椅,双车型售价分别来到94.5万元及113.9万元起。

                          ▲除M7外,V7 Turbo Eco Hyper也大幅缩编为双车型设定。

                          至于另一款深耕福祉车市场的V7 Turbo Eco Hyper,本次新年式也缩减为智能影音型、旗舰型双车型设定,售价为107.9万元与116.9万元,并针对配备做出调整。

                          诚如先前所述,纳智捷本次针对新年式车款进行编成上的调整,首要目的不外乎是有效控管生产成本,挪移出足够的资金空间去针对MBU为首的全新车款,进行后续开发作业;这样的大刀阔斧,是否能为纳智捷带来些许新气象?或许会是一件值得观察的事情。

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